Модельний ряд Taycan сягнув небачених масштабів: тепер він налічує 16 версій із трьома варіантами кузова, повним і заднім приводом та різними рівнями потужності електродвигунів Porsche E-Performance – від 300 до 760 кВт.
До лінійки щойно доєднався спортивний седан Taycan 4 та оновлені версії Taycan GTS і Taycan GTS Sport. Ці три новинки, що довершують лінійку Taycan, вже доступні для замовлення, а в дилерських центрах з’являться на початку 2025 року. Також салон Porsche Taycan має нові кольори. Палітру Legends поповнили Slate Grey Neo та Pale Blue Metallic, а до категорії Dreams додався Purple Sky Metallic.
Особливості та переваги нового покоління
Електричний спорткар перевершує свого попередника практично в усьому. Нові моделі потужніші, мають більший запас ходу, швидше прискорюються та заряджаються за менший час із кращою стабільністю. Усі версії Taycan оснащено розширеним базовим обладнанням і найновішим поколінням системи Porsche Driver Experience.
Підвищення продуктивності й ефективності досягнуто завдяки вдосконаленій силовій установці з новим двигуном задньої осі, модифікованому імпульсному інвертору з оптимізованим програмним забезпеченням, потужнішим акумуляторам та покращеному термічному керуванню. На зарядних станціях постійного струму 800 В автомобіль можна заряджати потужністю до 320 кВт.
Нова версія Taycan GTS доступна як спортивний седан і як Sport. Потужність із функцією Launch Control сягає 515 кВт – на 75 кВт більше за попередника. Завдяки новій функції push-to-pass у стандартному пакеті Sport можна отримати додаткові 70 кВт потужності на 10 секунд простим натисканням кнопки.
Спортивний седан GTS і GTS Sport розганяються до 100 км/год лише за 3,3 секунди. Спортивному седану потрібно всього 10,4 секунди для розгону до 200 км/год. Запас ходу збільшився більш ніж на 120 кілометрів і тепер становить до 628 кілометрів за циклом WLTP.
Екстер’єр автомобіля
Версії GTS вирізняються чорними та антрацитово-сірими деталями. Автомобіль отримав новий передній і задній бампери Sport design із глянцево-чорними вставками. Стандартні 20-дюймові колеса Taycan Turbo S Aero Design та опціональні 21-дюймові RS Spyder Design мають антрацитово-сіре забарвлення.
В інтер’єрі використано матеріали від моделей Taycan Turbo GT. Базова комплектація включає адаптивні спортивні сидіння Plus, спортивне багатофункціональне кермо GT та пакет Sport Chrono. Аудіосистема BOSE® Surround Sound входить до стандартної комплектації.
Стандартне оснащення включає 19-дюймові аеродинамічні колеса, матричні світлодіодні фари, системи Porsche Traction Management та адаптивну пневмопідвіску. В інтер’єрі встановлено комфортні передні сидіння з електричним регулюванням, шкіряне багатофункціональне кермо та аудіосистему Sound Package Plus.
Особливо варто відзначити, що кожна з представлених моделей має свою чітку спрямованість: GTS задовольняє потреби любителів спортивної їзди, тоді як Taycan 4 пропонує ідеальний баланс між практичністю та динамікою. Такий підхід до формування модельного ряду свідчить про глибоке розуміння компанією потреб різних груп клієнтів та її здатність задовольнити найвибагливіші запити.
З появою цих моделей Porsche ще раз підтверджує свою провідну роль у сегменті преміальних електромобілів, пропонуючи унікальне поєднання інновацій, продуктивності та розкоші. Очікується, що нові версії Taycan з’являться в дилерських центрах на початку 2025 року, відкриваючи нову главу в історії електричної мобільності преміум-класу.
